Тъй като технологията за безпилотни камери става все по-усъвършенствана, законодателството за дроновете се надпреварва да навакса. През изминалата година видяхме затваряне на празни вратички, докато правителствата по целия свят се стремят да осигурят подходяща защита на своите граждани срещу безотговорно използване на безпилотни летателни апарати. Изглежда, че безпилотните камери (и техните производители) са спечелили кратка отсрочка срещу натиска на законодателството, но нов американски законопроект, въведен от републиканския сенатор от Юта Майк Лий, може просто да промени това.
Първоначално сенаторът Майк Лий участва в предишен законопроект, Законът за федерализма на безпилотните самолети от 2017 г., който се стреми да ограничи използването на безпилотни летателни апарати, като предоставя на собствениците на имоти и местните власти контрол над Националното въздушно пространство. Това в крайна сметка се оказа неуспешно, но е ясно, че Лий е решен да опита отново с последния си законопроект, Законът за интеграция и зониране на безпилотни летателни апарати.
Най-добрите дронове за камери
Този нов законодателен акт ще позволи на градовете, щатите и индианските племена да определят свои собствени правила за нисколетящите дронове. Това изглежда означава, че много от разпоредбите, които Федералната авиационна администрация (FAA) е направила така внимателно, ще бъдат направени безполезни.
Както се съобщава от DP Review, ако този нов законопроект бъде приет, той ще даде на собствениците на жилища, местния бизнес и окръзите пълен контрол над първите 200 фута въздушно пространство над определените им линии на собственост. Тогава над 200 фута ще важат правилата на FAA.
Сенаторът Майк Лий даде изявление относно новия законопроект. „FAA не може осъществимо или ефективно да наблюдава милиони безпилотни самолети във всяко населено място в цялата страна … Причината, поради която държавите имат суверенни полицейски правомощия да защитават собствеността на своите граждани, е, че въпросите за използването на земята, неприкосновеността на личния живот, нарушаването на закона и прилагането на закона имат смисъл на държавно и местно ниво. Най-добрият начин да се гарантира обществената безопасност и да се позволи на тази иновативна индустрия да процъфтява е да се даде възможност на хората, които са най-близо до земята, да вземат местни решения в реално време … "
Според предложения законопроект, предложените "разумни ограничения" могат да включват:
• Посочване на ограничения за скоростта на полета над определени зони.
• Забрани или ограничения за операции в близост до училища, паркове, пътища, мостове, движещи се места или друга публична или частна собственост.
• Ограничения за операции в определени часове от деня или седмицата или при определени случаи, като паради или спортни събития, включително спортни събития, които не остават на едно място.
• Забрани за невнимателни или необмислени операции, включително операции, докато операторът е под въздействието на алкохол или наркотици.
• Други забрани, които защитават обществената безопасност, личната неприкосновеност или правата на собственост, или които управляват използването на земята или ограничават шумовото замърсяване.
Разумното законодателство за безпилотните самолети е несъмнено важно, но смятаме, че сенаторът Лий е донякъде погрешен в подхода си. Много от предложените ограничения в този нов законопроект вече са обхванати по някакъв начин от регламентите на FAA. Въпросът е, че тази нова сметка ще усложни използването на безпилотни камери, като добави „твърде много готвачи в кухнята“.
Позволявайки на отделните местни власти да създават свои собствени закони - камо ли на отделни собственици на домове - летящите безпилотни апарати ще станат изключително сложни. Как потребителите на безпилотни камери ще знаят къде могат или не могат да управляват своя безпилотен самолет, ако има различни ограничения в зависимост от това в кой щат, окръг, град или дори квартал посещават.
Директорът на DJI по законодателните въпроси на САЩ Марк Ейткен даде изявление пред Axios, казвайки, че този законопроект ще „подтикне държавата и местните правителства в цялата страна да налагат сурови и противоречиви данъци и такси върху професионалните и развлекателни полети с безпилотни летателни апарати, ограничавайки индустрията, в ранна детска възраст ".
Също така не е ясно колко мощност ще даде този законопроект на местните правителства върху използването на безпилотни летателни апарати. Ще могат ли да забранят безпилотни самолети с определено тегло? Или които имат определена разделителна способност на сензора? Като цяло, не само тази сметка може да бъде проблематична за потребителите, има вероятност тя също да причини сериозни усложнения и за производителите на безпилотни летателни апарати.
Фактът е, че докато повечето потребители на безпилотни камери са уважителни, има няколко избрани, които го разрушават за всички останали, като използват безпилотните си безпилотни летателни апарати. Ако всеки потребител на безпилотни камери просто използва здравия си разум, политици като Майк Лий не биха почувствали нужда да се опитат да прокарат такова прекалено ограничително законодателство.
Най-добрите дронове на DJI през 2022-2023 г.
Най-добрите дронове за начинаещи през 2022-2023 година
Най-добрите аксесоари за дрон: основни неща за вашия дрон DJI и други квадрокоптери
