Parrot обяви дрона Anafi USA, продукта в края на 18-месечния цикъл на разработка и няколко седмици медийни тийзъри, които повдигнаха доста вежди по грешни причини. Много фенове бяха изтласкани от несигурното свързване на китайските дронове и доверието на Parrot, но просто Anafi USA не е насочен към тях.
Здравият безпилотен самолет от 7 000 щатски долара (6 500 паунда) с камера FLIR и 32-кратно увеличение е предназначен за първи реагиращи и дори военни приложения, а Вашингтон даде ясно да се разбере, че не иска да вижда китайски продукти в тези приложения.
С най-прости думи, това е потребителите на безпилотни летателни апарати Parrot Anafi, които познават и обичат с изцяло нов модул за камера и някои модификации, които го правят много по-полезен за клиентите с дълбок джоб на пазарите на услуги, сигурност, проучване и инспекция. Той все още идва с познатия контролер, нещо, което изпълнителният директор на Parrot Анри Сейду изрично подчерта като предимство. Той посочва като цел използваемостта на потребителските безпилотни летателни апарати, въпреки че някои може да поставят под съмнение необходимостта от телефон или таблет за стартиране на FreeFlight 6 във военен сценарий, но това е начина, по който това работи.
Новият стабилизиран модул на камерата разполага с два 21-мегапикселови сензора на Sony с различни обективи, които работят като един, подобно на телефон с две лещи и могат да заснемат 4K HDR видео. За разлика от iPhone обаче, към тях се присъединява FLIR (Infra Red) сензор. Оптичните камери могат да виждат детайли на разстояние до 5 км (3,1 мили) и макар че педантите може да попитат за размера на цифровото увеличение, практическите ползи се виждат от примерните изображения.
Камерата 4,3 мм FLIR предлага 320 х 256 пиксела при 9 кадъра в секунда, което създава достатъчно детайли, за да направи инспектирането на слънчеви панели от възможно най-високо ниво от 40 метра, като FreeFlight6 наслагва данните по лесен за използване начин. VIR видео може да бъде заснето при 720p за преглед.
Камерата може да се накланя над 90 градуса нагоре и надолу, точно както потребителската, и има 3-осна стабилизация (2-осна оптика). Новият Anafi все още не включва избягване на препятствия, което Сейду отхвърли: „Избягването на препятствия е по-скоро приспособление, отколкото необходима функция.“
Отговаряйки на стандарта IP53 за прах и вода, дронът може да се управлява в дъжд и да работи в прашна среда и да лети с вятър до 29 възела (15 m / s). Ръчно стартиране означава, казва Папагал, че можете да бъдете във въздуха за 55 секунди и няма нужда да чакате GPS синхронизация.
Може би като вземе под внимание Autel, друга компания, която привлича анти-DJI, следвана в САЩ, Anafi USA не разполага със зони за забрана за полети. Последните имат смисъл в потребителското пространство (наистина трябва да се разглеждат като защита на DJI от съдебни дела), но биха могли да бъдат сериозна пречка за първите, които реагират, така че тази „свобода“ има по-голям смисъл тук, отколкото за потребителския Autel EVO.
Сглобяването е в Масачузетс, въпреки че някои „нестратегически“ части като пластмасовата конструкция на корпуса всъщност се произвеждат в Китай. Вграденото 512-битово криптиране на ключа гарантира, че ако дронът бъде свален над враждебна територия, записаните данни няма да бъдат достъпни. Контролната връзка се осъществява чрез защитен Wi-Fi и подписаният фърмуер предотвратява злонамерени модификации.
Всичко това е част от играта на Parrot за американския пазар и може би идва от уроци, които са научили като член на Програмата за разузнаване на къси разстояния на американския DoD.
В тази бележка Parrot може би бяха малко по-запалени да направят разлика между техния подход и DJI, хвърляйки мнения върху доклад на Booz Allen Hamilton, който отне няколко месеца (между март и юни, в разгара на избухването на Covid, между другото) да декларирам DJI безпилотни самолети в общи линии. Сейду прекара известно време, подчертавайки това забавяне, като посочи, че DJI е направил софтуерна актуализация по това време. Въпреки лекото впечатление от теорията на конспирацията, въпросът за това какви данни се съдържат в сървърите е добре обоснован.
Въпреки цялата сигурност (и спазването на GDPR), дронът ще играе добре с Pix4D, Survae, DroneLogBook, Kittyhawk, DroneSense и друг софтуер, който се възползва от своята екосистема с отворен код.
Не успяхме да получим директен отговор за горчивия вкус в устата, оставен от тийзърите им „Не вярвай на китайските дронове“, но Сейду каза, че „Папагалът е етична компания“. Това обаче беше по-скоро свързано с потенциално враждебни клиенти, на които Parrot не иска да продава, макар че те се стремят да намерят клиенти, наред с други, във френската армия.
Предстои да пристигнат през август 2022-2023 г. предварителните поръчки вече са отворени с цена на дребно от $ 7000 / £ 6500 / $ 7000 за дрона от 500 грама, здрав калъф, три батерии. Батериите, които дават 32 минути полет, могат да се зареждат чрез USB-C, а контролерът е познатият контролер Anafi.